Audi TT clubsport quattro

pročitaj cijeli članak      Petak, 30. Svibanj 2008. 18:06

Otvoreni krov, motor koji razvija snagu veću od 220 kW (300 KS) i niz tehnologija posuđenih iz svijeta moto sporta – Audi TT clubsport quattro je beskompromisan stroj za vožnju. Audi predstavlja obnovljenu verziju spektakularnog modela koji je bio senzacija 2007. u Wörthersee Tour-u, velikom okupljanju zaljubljenika u marke Audi i VW u Reifnitzu (Kärnten), Austrija, koje se održao od 21. do 25.svibnja. Purizam na vrhunskoj razini – to je bio cilj koji su si dizajneri i inženjeri postavili za Audi TT clubsport quattro. Nisko vjetrobransko staklo jako je ravno. Prednji stupovi su skoro nevidljivi, zbog čega neprekinuta linija stakla izgleda kao da je odlivena u jednom komadu. Umjesto prostora za odlaganje mekog krova su dvije izbočine iza putničkog prostora – linije automobila obojane bojom Suzuka Grey s perl efektom jako podsjećaju na speedster. Ispred izbočenja su postavljene dva masivna zaštitna luka, koji zajedno sa snažnim prednjim stupovima štite vozača i suvozača u automobilu u slučaju prevrtanja. Prednjim krajem dominira upadljiva ukrasna rešetka obojana u crnu boju s visokim sjajem. Ispod prednjih farova s LED dnevnim svjetlima su veliki usisnici zraka, vodoravno prekriveni crnom rešetkom. Karakterističan rub spojlera optimizira okomitu silu koju proizvodi prolazak zraka. Gledajući s boka, oštre konture na pragu su jednako upadljive kao jako naglašeni lukovi blatobrana ispod kojih se kriju impresivni (polirani) lakometani naplaci 9x19 s gumama 255/35 R19. Trag kotača je proširen za 66 milimetara (2,60 inča) u odnosu na proizvodni program TT. Stražnji odbojnik ima razdjelnik zraka. Pojas između dvije velike stražnje ispušne cijevi ispušnog sustava od nehrđajućeg čelika dodatno naglašava vodoravne linije, zbog čega automobil izgleda još šire odostraga. Puristički izgled vanjštine prisutan je i u unutrašnjosti vozila Audi TT clubsport quattro. Novim dizajnom pragova naglašena je širina vozila. Vozač i suvozač sjede u školjkastim sportskim sjedalima koja osiguravaju izvanrednu zaštitu čak i u ekstremnim situacijama – na trkaćoj stazi na primjer. Tipično Audi: aluminij u unutrašnjosti Tipično za Audi je izdašna upotreba aluminija u automobilu. Model clubsport quattro opremljen je anatomskim kolom upravljača iz proizvodnog programa TT s aluminijskim ručicama za mijenjanje brzina. Potezna ručica i ručica za otvaranje vrata su također od aluminija, a njihove oštre linije dodatno naglašavaju karakterističan koncept dizajna automobila. Papučice su također aluminijske. Druga osobita karakteristika unutrašnjosti modela TT clubsport quattro je narančasta boja. Koža u toj boji snažno naglašava naslone za ruke, bočne stranice središnjeg tunela, naslone sportskih sjedala i pokrov instrumentne ploče. Narančasta boja i bijela grafika na instrumentima su ono po čemu se ovaj model razlikuje od ostalih iz svog proizvodnog programa. TT clubsport quattro je pravi sportski automobil, a tehnologija preuzeta direktno iz svijeta moto sporta to dodatno naglašava. Još je više snage dobiveno od motora 2,0 TFSI – turbo benzinski motor sa četiri cilindra prelazi čarobnu granicu od 300 KS. Ispušni sustav je napravljen tako da s još manje otpora propušta ispušne plinove, a snažan sportski zvuk čuje se iz ovalnih stražnjih ispušnih cijevi. Audi visoka tehnologija: S tronic i quattro Dvolitreni motor prenosi svoju maksimalnu snagu S tronic mjenjaču. Zahvaljujući svom sustavu s dvije spojke, brzine se mijenjaju iznimno brzo bez prekida dovoda snage, pa se tako mijenjanje brzina gotovo niti ne primjećuje. Vozač brzine može mijenjati ručno pomoću ručice mjenjača ili pomoću ručica na kolu upravljača, ili može odabrati potpuno automatski način rada. Sustav stalnog pogona na sva četiri kotača quattro prenosi snagu na sva četiri kotača. Snažan kočioni sustav na novom modelu Audi TTS osigurava kočenje. Njegovi ventilirajući diskovi dimenzija su 340 milimetara (13,39 inča) sprijeda i 310 milimetara (12,20 inča) straga. Audi TT clubsport quattro je puristički stroj za vožnju koji predstavlja kombinaciju radnih karakteristika sportskog automobila i jedinstvenog Audi dizajna. Nije isključeno da će mala serija ovog modela vozila biti proizvedena. www.hrautosport.com

Tagovi: auto  forum  portal  ljubimci 
Izvor vijesti: CroForumi

Vezani članci

Novi Audi Q7 V12 TDI quattro

audi

Audi Q5

Anketa Audi A3

Audi - 2.0 TFSI za A5

Audi A1 koncept

Komentari