Istraživanje o prometnicama

pročitaj cijeli članak      Srijeda, 14. Svibanj 2008. 18:30

- Ispitanici izdvojili najopasnije gradske i međugradske prometnice - U strahu od oštećenja i provala vozila, ispitanici najmanje povjerenja imaju u javne garaže i plaćena parkirališta - Prijepodne najteže naći parkirno mjesto u centru grada - 83% ispitanika smatra da veće cijene parkinga ne smanjuju gužve - Splićani najviše troše na parkiranje - 70% smatra kako zone parkiranja nisu kvalitetno raspoređene - Građani u godini dana na kazne za parking prosječno troše 329 kuna Ispitanici istraživanja o prometnicama koje je proveo website 4Kotača (www.4Kotaca.net), vodeći oglasnik za vozila na internetu u Hrvatskoj kao najopasnije međugradske prometnice su izdvojili: · Grad Zagreb i Zagrebačka županija: velikogorička cesta, starokarlovačka cesta, autoput Zagreb-Rijeka · Splitsko-dalmatinska županija: stara kaštelanska cesta, magistrala Split-Trogir · Primorsko-goranska županija: autoput Zagreb-Rijeka, dio jadranske magistrale Rijeka-Senj i Senj-Karlobag · Osječko-baranjska: cesta Osijek-Beli Manastir te Osijek-Vinkovci · Istarska županija: istarski ipsilon, cesta Rijeka-Pula Kao razloge nesigurnosti međugradskih prometnica ispitanici su najčešće navodili nekvalitetnost kolnika (61%) te prebrzu vožnju drugih vozača (52%). Konfiguraciju tla kao razlog navelo je 45% ispitanika, a 35% njih navelo je nepreglednost prometnice. Čak 82% ispitanika smatra da su cestarine preskupe, pa stoga i nisu spremni plaćati veću cestarinu ukoliko bi ceste bile sigurnije i kvalitetnije. Kao najopasnije gradske prometnice ispitanici su izdvojili: · Zagreb: Avenija Bologne, Selska ulica, Savska cesta, rotor Novi Zagreb, Zeleni val · Split: Poljička cesta, Stara Kaštelanska · Rijeka: riječka zaobilaznica, Krešimirova ulica, Zvonimirova ulica · Osijek: Vukovarska ulica Kao glavne razloge nesigurnosti odabranih gradskih prometnica ispitanici su naveli prebrzu vožnju drugih vozača (56%) i nekvalitetan kolnik (48%). Slijede loša signalizacija (28% ispitanika), nepreglednost (25%) te konfiguracija tla (19%). Ispitanici su izdvojili i gradske prometnice na kojima su najveće gužve: · Zagreb: Avenija Bologne, Vukovarska avenija, Slavonska avenija, Ljubljanska avenija, Zagrebačka avenija · Split: Ulica Domovinskog rata, Poljička ulica, Gundulićeva ulica · Rijeka: centar (Trg Žabica, Riva, Adamićeva ulica), riječka zaobilaznica · Osijek: Gundulićeva ulica, Trpimirova ulica, Vukovarska ulica Međugradske prometnice na kojima su najveće gužve, prema mišljenju ispitanika su: · Grad Zagreb i Zagrebačka županija: Zagrebačka obilaznica, cesta Zagreb-Samobor, cesta Zagreb-Sesvete, stara karlovačka cesta · Splitsko-dalmatinska županija: cesta Split-Omiš, cesta Split-Solin, cesta Split-Trogir · Primorsko-goranska županija: Riječka obilaznica, Jadranska magistrala · Osječko-baranjska: Čepinska cesta, cesta Osijek-Đakovo, cesta Osijek-Beli Manastir · Istarska županija: Vodnjanska cesta, Pulska zaobilaznica Među ispitanicima, 70% je onih koji koriste javne garaže, dok ih 30% ne koristi ili u mjestu u kojem žive ne postoje javne garaže. Ako promatramo ispitanike iz četiri najveća grada, možemo uočiti značajne različitosti u njihovim stavovima o dovoljnosti kapaciteta javnih garaža. Najpozitivniji stav o kapacitetima javnih garaža u svojem gradu imaju ispitanici koji dolaze iz Rijeke i Zagreba (47%, odnosno 26% takvih ispitanika), a najnegativniji stav imaju ispitanici iz Splita te Osijeka, od kojih samo 3%, odnosno 11% smatra da su kapaciteti javnih garaža dovoljni. Ispitanici su još i više osjetljivi na pitanje o dovoljnosti kapaciteta parkirališta. Najlošije mišljenje o postojećim kapacitetima imaju ispitanici iz Splita (njih 94%), a malo su umjereniji ispitanici iz Zagreba i Osijeka (84% ih smatra postojeće kapacitete nedovoljnima). Više od polovice ispitanika smatra da je njihovo vozilo, osim na vlastitom parkiralištu ili garaži, svugdje jednako (ne)sigurno od provala (53% ispitanika), odnosno oštećenja (58% ispitanika). Nešto manje od četvrtine ispitanika smatra da im je vozilo sigurno kako od provala tako i od oštećenja (24%, odnosno 22% ispitanika) u garaži poslovnog objekta, dok najmanje povjerenja imaju u javne garaže i plaćena parkirališta. Osim zaključavanja, 39% ispitanika koristi još neki način osiguravanja svojeg automobila, kada ga ostave na parkiralištu. Najčešće koriste alarm, blokadu volana ili mjenjača te 'mul-t-lock', dok neki ispitanici čak slikaju susjedna vozila. Među 58% ispitanika kojima je oštećeno ili provaljeno u vozilo najviše ih se požalilo na udubljenja i ogrebotine i to najčešće na branicima i vratima svojih vozila, odnosno na ukradene radio-kazetofone i „ratkape“. Samo 5% ispitanika koji dolaze iz mjesta sa preko 100.000 stanovnika nema problema pri pronalasku parkirnog mjesta u samom centru, dok najviše takvih ispitanika dolazi iz manjih mjesta do 20.000 stanovnika (njih 40%). Više od 40% ispitanika iz mjesta do 50.000 stanovnika dolazi do centra za manje od 10 minuta. Ispitanicima koji dolaze iz gradova sa više od 100.000 u prosjeku do centra svojeg grada dolaze za 16 min, a oni iz gradova sa 50 do 100 tisuća stanovnika dolaze u prosjeku za 13 minuta Bez obzira na veličinu mjesta iz kojeg dolaze, najviše ispitanika je izjavilo kako im je prijepodne najteže naći parkirno mjesto u centru grada (69% ispitanika). Velika većina ispitanika iz Osijeka (95%) i Rijeke (90%) ima prijepodne najviše problema sa pronalaskom parkirnog mjesta u centru grada, za razliku od ostatka dana (poslijepodne i navečer). Ispitanici iz Zagreba i Splita s tim se problemom suočavaju i drugom dijelu dana tj. 42% ispitanika iz Zagreba te 39% ispitanika iz Splita. Najviše ispitanika (83%) smatra da veće cijene parkinga ne smanjuju gužve u njihovom mjestu, dok njih 10% smatra suprotno tj. da veće cijene parkinga smanjuju gužve. Najviše ispitanika u svoje slobodno vrijeme prilikom odlaska u centar grada koristi automobil bez obzira na cijenu parkinga (29%) odnosno gužvu (44%), dok ih manji broj koristi javni prijevoz ili ide pješice. Među ispitanicima, najviše je onih koji mjesečno plate do 100 kn za kazne za parkiranje (83%) . Na parkiranje mjesečno najviše troše ispitanici iz Splita (u prosjeku 94 kune), a najmanje ispitanici iz Osijeka (prosječno 36 kuna). Ispitanici iz Rijeke prosječno mjesečno troše 62 kune na parking, a ispitanici iz Zagreba 69 kuna. Općenito, najviše ispitanika smatra kako su cijene naplate parkirnog mjesta u njihovom gradu previsoke (njih 73%), dok je samo 15% onih koji smatraju da su cijene točno koliko bi i trebale biti. Većina ispitanika (70%) smatra kako zone parkiranja nisu kvalitetno raspoređene u njihovom gradu, pri čemu prednjače ispitanici iz mjesta sa preko 100.000 stanovnika, odnosno 77% tih ispitanika. Na pitanje da li su doživjeli da nije bilo ili nije radio aparat za naplatu prilikom parkiranja na označenom parkingu, 59% ispitanika je odgovorilo potvrdno, a u toj situaciji 16% njih je moralo platiti kaznu, dok ih je 36% izbjeglo plaćanje kazne. U proteklih godinu dana, trećina ispitanika (33%) je morala platiti kaznu za parkiranje, a od njih je nešto manje od polovice platilo samo jednu kaznu. U proteklih godinu dana najviše je ispitanika platilo između 101 i 500 kuna kazni za parkiranje (njih 62%) i to prosječno 329 kuna. Malo više od polovice ispitanika (51%) smatra kako su cijene kazni za parkiranje previsoke, veličina mjesta iz kojeg ispitanici dolaze, kao i spol te dob nisu previše utjecali na stavove ispitanika. U proteklih godinu dana, neugodno iskustvo da im pauk 'digne' vozilo imalo je 14% ispitanika, pri tome je među njima bilo najviše (75%) onih koji su to neugodno iskustvo doživjeli samo jednom. O istraživanju Istraživanje je proveo website 4Kotača (www.4Kotaca.net), vodeći oglasnik za vozila na internetu u Hrvatskoj, tijekom ožujka i travnja 2008. godine na uzorku od više od 750 ispitanika. Istraživanjem se nastojalo saznati više o tome kakve stavove i iskustva imaju vozači prema kvaliteti i sigurnosti gradskih i međugradskih prometnica te vrlo aktualnog problema parkiranja. U istraživanju je sudjelovalo preko 750 ispitanika, od toga 78% muškaraca i 22% žena. Većina ispitanika (58%) dolazi iz mjesta sa preko 100.000 stanovnika, 12% iz mjesta veličine 5.001 do 20.000 stanovnika. Najmanje ispitanika dolazi iz mjesta koja broje 50.001 do 100.000 stanovnika. Najviše ispitanika (47%) dolazi iz Grada Zagreba, odnosno Zagrebačke županije (13%). Slijede Primorsko-goranska i Splitsko-dalmatinska županija sa po 6% ispitanika, Osječko-baranjska sa 4% ispitanika te Istarska sa 3% ispitanika. Preostalih 21% ispitanika dolazi iz ostalih županija. Vozač.info

Tagovi: auto  forum  portal  ljubimci 

Vezani članci

Nije pronađen niti jedan vezani članak.

Komentari